Stampi per iniezione di ricambi auto personalizzati per il settore automobilistico

Servizio
Se i tuoi prodotti e le tue parti possono essere stampati mediante stampaggio a iniezione di plastica, troveremo la migliore soluzione di stampo a iniezione per raggiungere questo obiettivo. "Cercare di soddisfare i clienti e metterli al primo posto" è lo scopo della nostra azienda sin dalla sua fondazione. Aiuteremo i clienti nei seguenti aspetti:
1.Progettazione e sviluppo
2.Strumenti di produzione
3.Prototipi
4.Produzione
5. Garanzia di qualità
Condividiamo con voi la nostra profonda esperienza nel campo dello stampaggio a iniezione, motivo per cui noi come azienda e i nostri clienti abbiamo apportato enormi vantaggi.
Questo è il nostro stabilimento di produzione appositamente costruito, dotato di macchinari e attrezzature avanzati per lo stampaggio a iniezione. Non importa in quale settore operi, può produrre in modo efficiente le tue parti in base alle tue esigenze.
Ci sono più di dieci macchine per lo stampaggio ad iniezione e un'officina senza polvere. L'officina è sorvegliata 24 ore su 24 e i dipendenti la puliranno e disinfetteranno in tempo.
I dipendenti qui non sono solo lavoratori, ma anche nostri amici. Hanno una ricca esperienza pratica. Supervisioneranno inoltre il processo di produzione, forniranno i propri suggerimenti e ottimizzeranno lo stampo e i suoi prodotti.


La lavorazione Electrospark viene utilizzata principalmente per la lavorazione di fori e cavità dello stampo nella produzione di stampi.
Le sue caratteristiche sono le seguenti: C'è un'alta tensione tra i due elettrodi della scarica a scintilla prima della scarica. Quando i due elettrodi sono vicini, il mezzo tra loro viene scomposto e la scarica della scintilla avviene immediatamente. Con il processo di rottura, la resistenza tra i due elettrodi diminuisce drasticamente e anche la tensione tra i due elettrodi diminuisce drasticamente. Il canale della scintilla deve essere spento in tempo dopo un breve periodo di tempo (solitamente 10-7-10-3 s) per mantenere le caratteristiche di "polo freddo" della scarica della scintilla (ovvero, l'energia termica convertita dall'energia del canale non ha tempo da trasmettere fino alla profondità dell'elettrodo), in modo che l'energia del canale agisca su un raggio molto ristretto. L'effetto dell'energia del canale può causare la corrosione locale dell'elettrodo.










