Stampo automobilistico per stampaggio ad iniezione lucidato ad alta precisione
Stampo per automobili di alta precisione
Lo stampaggio a iniezione è un metodo di lavorazione indispensabile nella produzione di componenti nell'industria automobilistica. Rispetto alle parti metalliche come acciaio e alluminio, le parti stampate a iniezione hanno maggiore plasticità e durata nelle parti automobilistiche. Il team di stampaggio a iniezione della nostra azienda ha anche costi di produzione inferiori, cicli di produzione più brevi nella produzione e una maggiore efficienza produttiva complessiva.
L’alleggerimento delle automobili è diventato un punto caldo comune per l’attuale industria della plastica e per l’industria automobilistica. La tendenza generale della plastica è quella di contribuire all’alleggerimento delle automobili.
Spinti dal concetto di risparmio energetico e protezione ambientale, sicurezza, comfort, leggerezza e risparmio energetico sono diventati le principali tendenze nello sviluppo futuro dell'industria automobilistica. La plastica è diventata la scelta migliore per l'industria automobilistica del 21° secolo grazie ai suoi vantaggi quali leggerezza, ampio spazio di progettazione, bassi costi di produzione, prestazioni eccellenti e un'ampia gamma di funzioni. In realtà ci sono più vantaggi nell’applicazione della plastica nelle automobili.
Oltre ad alleggerire, la plastica può anche ridurre l’attrito tra le parti della trasmissione automobilistica, in particolare l’attrito superficiale con i metalli (alluminio e rame), che non solo riduce il coefficiente di attrito, ma migliora anche la tenuta e raggiunge una migliore resistenza all’usura.
Stampo di fabbrica
1. Acciaio di alta qualità:
(1) Gli stampi a iniezione per componenti automobilistici richiedono solitamente materiali con elevata resistenza, elevata durezza ed eccellente resistenza all'usura. Pertanto, vengono comunemente utilizzati acciai di alta qualità come P20, 718, H13, ecc. Questi acciai hanno buone prestazioni di lavorazione e resistenza all'usura e possono soddisfare i requisiti prestazionali degli stampi in caso di utilizzo a lungo termine e ad alta frequenza.
(2) La durezza e la resistenza all'usura dell'acciaio determinano la durata dello stampo. Attraverso processi come il trattamento termico, le prestazioni dell'acciaio possono essere ulteriormente migliorate per soddisfare i requisiti di stampaggio a iniezione di parti specifiche.
2. Lega di alluminio:
(1) I materiali in lega di alluminio occupano una certa quota di mercato anche negli stampi a iniezione per componenti automobilistici. La lega di alluminio ha le caratteristiche di bassa densità, buona conduttività termica ed eccellenti prestazioni di lavorazione. È adatto per realizzare stampi leggeri e di alta precisione.
